Ancien modèle : pour débloquer la clef il suffit de tourner la roue ou d'appuyer sur la plaque de l'antivol (comme si l'on voulait fermer l'antivol). Pendant que l'on fait cela il est alors possible de tourner la clef.

Nouveau modèle : il suffit de pousser la tige du bout du câble (comme si on voulait verrouiller l'antivol) pendant que l'on tourne la clef.

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